राजधानी में प्रस्तावित आउटर रिंग रोड निर्माण में 4000 करोड़ की लागत का आकलन

रांची। राजधानी रांची में प्रस्तावित आउटर रिंग रोड का निर्माण में 4000 करोड़ की लागत आने का आकलन किया गया है. पथ निर्माण विभाग के इंजीनियरों ने इसके डिजाइन तय करते कम से कम इतनी लागत का अनुमान किया है. करीब 195 किमी लंबे इस आउटर रिंग रोड में कई केबल स्टेड ब्रिज भी होंगे, जिसे आधुनिक तकनीक से बनाया जाएगा.

केंद्रीय पथ एवं परिवहन मंत्रालय से इस प्रोजेक्ट के लिए पहले ही सहमति मिल गई है. हालांकि,पथ निर्माण विभाग ने रांची आउटर रिंग रोड निर्माण के लिए कंसलटेंसी चयन की प्रक्रिया प्रारंभ की है, यह कंपनी ही फाइनल रिपोर्ट देगी. परंतु,चार से छह लेन रोड बनाने में चार हजार करोड़ के आसपास खर्च होगा. केंद्र से राशि ली जायेगी.

बता दें कि, आउटर रिंग रोड 195 किमी लंबा बनेगा. यह राज्य का सबसे लंबा रिंग रोड-बाइपास होगा. राजधानी से सटे पांच नेशनल हाइवे भी इससे जुड़ेंगे. रिंग रोड से कई कनेक्टिंग सड़कें भी जुडेंगी जिससे आस-पास के इलाकों के लोगों को रिंग रोड में आना आसान होगा. रांची में रिंग रोड निर्माण का का रास्ता साफ हो गया है. भारत सरकार के केंद्रीय पथ एवं परिवहन मंत्रालय ने झारखंड एनएच विंग को इसके निर्माण के लिए कार्ययोजना तैयार करने का निर्देश दिया है. चार से छह लेन रोड बनाया जायेगा. पथ निर्माण विभाग ने इसके निर्माण के लिए एलाइनमेंट भी तैयार कर लिया है.

वर्तमान रिंग रोड से आठ-दस किमी दूरी से बनेगा

राजधानी में छह लेन का रिंग रोड अभी बना हुआ है. इसकी शुरूआत रामपुर से तिलता-विकास-नेवरी होते हुए वापस रामपुर तक है. विकास से रामपुर तक की सड़क निर्माण अभी चल रहा काम अंतिम चरण में हैं. रांची का इनर रिंग रोड 86 किमी लंबा है. इससे अभी एनएच-75,एनएच 23 व एनएच 33 तीन एनएच जुड़ा हुआ है. इस सड़क के बनने से रांची की लाइफ बदल गयी है. वाहनों का आवागमन काफी सुगम हुआ है. शहर के बाहर ही बाहर ही बड़े से छोटे वाहन गुजरते हैं,जिससे शहर के जाम से मुक्ति मिलती है. हालांकि, अब शहर में बढ़ते भीड़ और आवासीय व औद्योगिक गतिविधियों के कारण एक और रिंग रोड बनाने की आवश्यकता महसूस की गयी. ऐसे मे वर्तमान रिंग रोड से आठ- दस किमी दूरी से आउटर रिंग रोड का निर्माण कराने की योजना तैयार की गयी है.

पांच नेशनल हाइवे से जुड़ेगा आउटर रिंग रोड,एनएच 20 के उरकीद से होगा शुरू

राजधानी का दूसर रिंग रोड आउटर पांच नेशनल हाइवे से जुड़ेगा. इससे रांची से आसपास के शहरों में आवागमन आसान होगा. पथ निर्माण विभाग के अधिकारियों के अनुसार एनएच 20 के उरकीद से शुरू होगा जो नेशनल हाइवे 75 ,एनएच 75 के आसपास से निकलेगा. यह रिंग रोड एनएच 43,एनएच 75 ई चाइबासा रोड,एनएच 33 के एक तरफ रांची रामगढ़ रोड व दूसरी तरह रांची-जमशेदपुर रोड रामपुर से आगे को जोडेगा. इस रोड में 7 मीटर चौड़ा सर्विस रोड भी बनेगा.

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